Breve storia:
Tutto è iniziato con una semplice domanda: “Quanti ti serve davvero di un’auto per i tuoi spostamenti quotidiani? Wim, Oliver e Merlin Ouboter, la famiglia svizzera dietro il famoso Micro Kickscooter, si sono posti proprio questa domanda. Provenendo da un settore completamente diverso, non riuscivano a capire perché oggi la maggior parte delle auto sono troppo grandi e pesanti per il loro scopo. In media, un’auto è utilizzata da perlopiù una persona, che percorre una distanza giornaliera di soli 30 km. Ma come sarebbe il veicolo ideale per la mobilità urbana?
Si sono resi conto che, come il kickscooter, che sfrutta la nicchia di mobilità tra la camminata e la bicicletta, avrebbe dovuto essere a metà strada tra una moto e un’auto. Piccola e agile, ma allo stesso tempo resistente alle intemperie e sufficientemente spaziosa per lo shopping. Nel corso delle loro ricerche, si sono imbattuti nelle “bubble car” degli anni ’50. Ispirati da loro, iniziarono a realizzare i primi progetti per la Microlino.
In collaborazione con l’università svizzera ZHAW, sono state realizzate la progettazione e le specifiche tecniche. Come stadio successivo, a metà del 2015 è stato sviluppato un prototipo in Cina con l’obiettivo di presentarlo al Salone dell’Auto di Ginevra nel 2016. All’ultimo minuto, i tre Ouboter sono riusciti a prenotare un piccolo stand di 6 m².
La Microlino è stata presentata al pubblico per la prima volta e ha riscosso un enorme successo, i media ne hanno parlato in tutto il mondo. Ora, occorreva passare dalla fase di prototipo a un vero e proprio veicolo di produzione e, dopo un’intensa fase di sviluppo, a gennaio 2018 la prima pre-serie della Microlino è stata presentata.
La Microlino è stata ufficialmente omologata in Europa nel 2018 e la produzione è iniziata nel 2021 nel nostro stabilimento di La Loggia (TO), attrezzato per la verniciatura, l’assemblaggio e i test funzionali sulle vetture realizzate.
Prodotti:
Vendita quadricicli elettrici
