Pubblicata sul sito della Divisione Automotive della Commissione europea (DG-ENTR), la proposta di regolamento quadro per il settore motociclistico, che oltre a ristrutturare completamente l’impianto regolamentare, fissa tre nuove fasi anti-inquinamento: Euro4 al 01.01.2014 con riduzione di circa 25%, Euro5 al 01.01.2017 con riduzione di circa 25% e Euro 6 al 2020 con limiti uguali a quelli automobilistici Euro6 (fase da confermare entro il 2016). La proposta include anche nuove misure anti-inquinamento quali durabilita’, emissioni evaporative, OBD.

Il testo ufficiale è disponibile all’indirizzo

http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/documents/proposals/index_en.htm